{"id":907,"date":"2012-03-24T18:28:00","date_gmt":"2012-03-24T17:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/as-hh-nord.de\/home\/?p=907"},"modified":"2022-03-18T18:32:11","modified_gmt":"2022-03-18T17:32:11","slug":"24-3-2012-logan-cup-oschersleben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/as-hh-nord.de\/home\/2012\/03\/24\/24-3-2012-logan-cup-oschersleben\/","title":{"rendered":"24.3.2012 \u2013 Logan-Cup Oschersleben"},"content":{"rendered":"\n

Ohne jegliche Saisonvorbereitung fuhren Henrik und Max in Oschersleben den ersten Lauf zum Logan-Cup. Doch halt, ganz ohne Vorbereitung nicht, denn es wurde im Vorfeld der \u00d6lstand am Dacia kontrolliert. Beim letzten Lauf 2011 zeigte sich, dass unser Team dritte Kraft im Feld war und so waren folgerichtig auch die Erwartungen f\u00fcr den Renntag. Und genau so lief es dann auch im freien Training. Dritter mit einer halben Sekunde R\u00fcckstand auf die schnellsten. Das gleiche Bild auch im Qualifying.
Von Startplatz drei startete Henrik dann ins Rennen. Der dritte Gang wollte sich nicht ohne Widerstand einlegen lassen, und so bog Henrik nur als vierter in die erste Kurve ein. Er holte sich aber den dritten Platz in der ersten Runde wieder und versuchte nun, den Vorsprung der beiden vor ihm m\u00f6glichst klein zu halten. Zwischenzeitlich rutschte er nach einem Fehler des Trainingsschnellsten auf Platz zwei vor, gab den aber gleich darauf kampflos zur\u00fcck, da der Performance-Unterschied der Fahrzeuge einen Zweikampf sinnlos erscheinen lie\u00df.
Zur Rennmitte hatte Henrik elf Sekunden R\u00fcckstand auf den Zweiten. Beim Stop berichtet er, dass er mit der Reifenfunktion nicht recht gl\u00fccklich war, dass die sich aber in den letzten Runden zusehends erholt hatten und das Handling besser wurde.
Die ersten beiden versauten ihren Boxenstop, tauschten die Pl\u00e4tze und Max lag etwas \u00fcber vier Sekunden dahinter. Da war also pl\u00f6tzlich doch noch etwas drin. Aber in seiner zweiten Runde rutschte Max beim Anbremsen von Kurve 1 vom Bremspedal ab und tauchte kurz in das Kiesbett ein. Er konnte sich zwar selbst befreien, lie\u00df aber bei der Aktion etwa 13 Sekunden liegen. Mit konstanten Rundenzeiten arbeitet er sich n\u00e4her an das zweitplatzierte Team von HARD heran, w\u00e4hrend vorne ATT enteilte. Das Rennen war etwas zu kurz, denn Max fehlten am Ende nur noch 3,5 Sekunden auf den Zweiten.
Nach der Siegerehrung brachen Max und Familie in Richtung Braunschweig auf, w\u00e4hrend Henrik und Reinhard Richtung Ahlhorn weiterfuhren. Trotz eines halbst\u00fcndigen Aufenthalts auf der gesperrten Landstra\u00dfe hinter Oschersleben, zwei Motorradfahrer wurden reanimiert bevor sie verladen werden konnten, kamen die beiden dann doch noch rechtzeitig zum Abendessen mit unseren Youngster-Cup Fahrern in Ahlhorn an.<\/p>\n\n\n\n

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der Start zum Rennen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Siegerehrung<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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