Was f\u00fcr ein Slalomwochenende! Bei Horrortemperaturen waren Henrik und Reinhard unterwegs zur zweiten Station der Slalom-DM Nord. Temperaturen in der Spitze mit etwa 37\u00b0 Celsius mussten sie aushalten.
Freitagnachmittag ging es zur ersten Station Weeze, nahe der holl\u00e4ndischen Grenze. Das Hotelzimmer hatte gut 30\u00b0 Raumtemperatur. Wenn man l\u00fcften wollte, wurde es w\u00e4rmer.
Startgruppe 1 hatte am Samstag um 8:00 Uhr Startzeit, da waren erst 25\u00b0. Trotzdem hatte der Asphalt\/Betonbelag schon fast 40\u00b0 durch die Sonneneinstrahlung. F\u00fcr Reinhard, der je sonst immer von sich behauptet, er w\u00e4re nur dazu da, um Henrik die Reifen anzuw\u00e4rmen, lag diesmal die entgegengesetzte Aufgabe an. Er musste sehen, dass die Reifen sich nicht weiter aufheizten. Das gelang ganz gut und er wurde Letzter in der Klasse mit ca. 45 Sekunden R\u00fcckstand auf Henrik. Wichtiger aber war, dass die Reifen bei Henrik standhielten. Im Training war Henrik 2 Sekunden hinter dem schnellsten, das war aber der Streckenunkenntnis geschuldet. In Wertungslauf 1 \u00fcbernahm Reinhard noch die Aufgabe des \u201eGang-Scout\u201c und ermittelte f\u00fcr Henrik die Drehzahlen an 2 unklaren Ecken. Ergebnis war erste Ecke im zweiten und zweite Ecke im dritten Gang. Das umgesetzt ergab bei Henrik eine Steigerung um gut 2 Sekunden und die F\u00fchrung nach Lauf 1. Nach Lauf 2 kam Henrik allerdings ziemlich geknickt aus dem parc-ferm\u00e9, denn er glaubte durch einen Quersteher alles vergeigt zu haben. Er lag aber immer noch die halbe Sekunde aus dem ersten Lauf vorne und gewann auf einer sehr sch\u00f6nen und auch recht schnellen Strecke. Der Veranstaltungsablauf war lobenswert. \u00dcberall Ansprechpartner des Veranstalters, ein sehr guter, kompetenter Streckensprecher und sofortige Information \u00fcber gefahrene Zeiten incl. Strafzeiten.
Um die sp\u00e4te Mittagszeit zogen die beiden dann weiter nach M\u00f6nchengladbach. Die Fahrt war noch etwas gem\u00fctlicher als am Vortag, aber zum Gl\u00fcck nicht so lang. Das Hotelzimmer wirkte diesmal etwas k\u00fchler, aber alles ist relativ. Es hatte auch 30\u00b0 Raumtemperatur, die aber in den Morgenstunden auf 29\u00b0 fiel. Die Strecke am Flughafen M\u00f6nchengladbach hatte gutes Clubslalom-Format bei 2200 Metern L\u00e4nge (2 Runden). Die Informationen durch den Veranstalter waren sehr schlecht. Es gab keine Information, wo was zu finden war, die Streckenskizze hatte Fantasieformat und die Nennbest\u00e4tigung fanden die beiden am Sonntag in der Post, als sie wieder daheim waren.
Um 8:00 war der Start angesetzt, aber als es gerade losgehen sollte, kam unverhofft eine Gewitterfront angesegelt und es gab derart heftigen Regen, dass von manchen liegenden Pylonen nur noch das obere Drittel aus dem Wasser ragte. Dazwischen gab es dann auch noch Hagel und st\u00e4ndig die Richtung wechselnde B\u00f6en. Nach einer halben Stunde war der Spuk vorbei, Regenreifen wurden montiert und los ging es. Henrik fuhr Bestzeit im Training und im ersten Wertungslauf, dann machten die beiden einen schweren taktischen Fehler und wechselten auf Slicks. Das ging \u00fcberhaupt nicht. Beide verschlechterten sich um 3 Sekunden, Reinhard segelte an einem Tor vorbei und Henrik traf eine Pylone. Dadurch fiel Henrik auf Platz 2 zur\u00fcck und Reinhard wurde vorletzter. Der Sieger, Manfred Bl\u00e4sius, war auf Regenreifen geblieben. Das war die richtige Strategie.
Zu allem \u00dcberfluss bekamen Henrik und Reinhard und auch Bl\u00e4sius und seine Tochter eine Geldstrafe wegen Versto\u00df gegen die parc-ferm\u00e9 Bestimmungen aufgebrummt. Wie kam es dazu? Der Vorstart war etwa 300 bis 400 Meter vom Fahrerlager entfernt und der parc-ferm\u00e9 lag auf halber Strecke dorthin, was \u00fcbrigens manche Fahrer nur vom H\u00f6rensagen wussten, andere wussten es nicht. Wegen der r\u00e4umlichen Situation entschieden Reinhard und Manfred Bl\u00e4sius, auch nicht mehr der J\u00fcngste, das Material einzuladen und so an einer Stelle griffbereit zu haben, von der man es mit dem Transporter abholen konnte.
Das gefiel nun einem besonders sportlichen Teilnehmer von vielleicht 25 Jahren nicht und er meinte zu Reinhard, das w\u00e4re nicht erlaubt und er w\u00fcrde ja seine Reifen schlie\u00dflich auch zur\u00fcck tragen ! Reinhard antwortete seiner Grundstimmung entsprechend (er meinte sp\u00e4ter, in dem Alter h\u00e4tte er \u00e4lteren Leuten in der U-Bahn seinen Sitzplatz angeboten. Die ad\u00e4quate Haltung hier war: wenn du nicht stehen kannst, dann fahr doch nicht U-Bahn).
Endergebnis der Geschichte war, dass zwei dieser besonders sportlichen Fahrer Protest einreichten gegen Bl\u00e4sius und gegen Henrik, nicht gegen Reinhard!!
Die Sportkommissare hatten die Absicht allerdings durchschaut und verh\u00e4ngten keinen Wertungsausschluss, was die beiden Herren gehofft hatten, sondern nur Geldstrafen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"