{"id":669,"date":"2016-04-24T19:31:00","date_gmt":"2016-04-24T17:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/as-hh-nord.de\/home\/?p=669"},"modified":"2022-03-04T19:35:08","modified_gmt":"2022-03-04T18:35:08","slug":"23-24-4-2016-slalom-eggenfelden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/as-hh-nord.de\/home\/2016\/04\/24\/23-24-4-2016-slalom-eggenfelden\/","title":{"rendered":"23.\/24.4.2016 – Slalom Eggenfelden<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Die zweite Station der deutschen Slalommeisterschaft mit den L\u00e4ufen 3 und 4 f\u00fchrte Henrik und Reinhard nach S\u00fcdbayern in das 860 km entfernte Eggenfelden. Der Veranstaltung eilt der Ruf voraus, die beste in Deutschland zu sein, und das konnten die beiden hinterher auch best\u00e4tigen. Jedes Detail war durchdacht und die Abl\u00e4ufe eingespielt und verl\u00e4sslich.
Die Strecke war schnell, zwei Runden auf dem Flugplatz, wobei es ein Rundkurs \u00fcber Nebenstra\u00dfe und Landebahn war. In Oschersleben hatten die beiden sich mit dem V1-Strassenfahrwerk noch einigerma\u00dfen wohlgef\u00fchlt, bestand der Kurs doch im Wesentlichen aus Kurven unterschiedlicher Radien und L\u00e4ngen. In Eggenfelden war nun ein typischer Slalomkurs mit Schweizern und versetzten Toren wo man st\u00e4ndig am hin und her lenken war, und kaum Zeit hatte mal kurz auf den Drehzahlmesser zu sehen.
Im Ergebnis landete Henrik auf Platz 2 in der Klasse und Platz 3 in der Division, sogar ein G5-Fahrer war schneller. Sein R\u00fcckstand pro WL waren ca. 2 Sekunden. Reinhard landete auf Platz 4 in der Klasse.
Nachmittags im Hotel war dann Klausur angesagt und die gopro-Videos wurden analysiert. Dabei kamen einige verwertbare Erkenntnisse \u00fcber Strecke und Auto heraus.
Am Abend war dann im Hotel die Siegerehrung bei bayrischer Blasmusik. Reinhard g\u00f6nnte sich ein Bier mehr, er musste ja hinterher nur eine Treppe hochsteigen und konnte das Auto stehen lassen.
Am Sonntag konnten die beiden dann ein St\u00fcndchen l\u00e4nger schlafen. Technische Abnahme und Strecke anschauen waren ja nicht mehr n\u00f6tig. Henrik zeigte, dass er die Erkenntnisse des Vortages verarbeitet hatte und fuhr im Training zwei Sekunden schneller als im schnellsten Wertungslauf des Vortages. In den Wertungsl\u00e4ufen konnte er sich noch in 0,5 Sekunden-Spr\u00fcngen steigern und gewann mit 3 Sekunden Vorsprung Klasse und Division. Reinhard konnte sein Tempo auch deutlich steigern, warf jedoch 2 Leichtsinns-Pylonen und wurde f\u00fcnfter.
Die Siegerehrung fand z\u00fcgig statt und Henrik wurde recht nahrhaft ausgestattet. F\u00fcr den Klassensieg gab es eine Familienflasche frisch gebrauten Bieres aus der Gasthausbrauerei in Eggenfelden und f\u00fcr den Divisionssieg einen Schinken und eine Flasche Birnenschnaps.<\/p>\n\n\n\n

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im Anmarsch auf Bayern<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Henrik mit etwas zu viel Seitenneigung mit dem V1-Fahrwerk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Divisionssieger mit Beute<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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