{"id":663,"date":"2016-04-03T19:08:00","date_gmt":"2016-04-03T17:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/as-hh-nord.de\/home\/?p=663"},"modified":"2022-03-04T19:13:58","modified_gmt":"2022-03-04T18:13:58","slug":"2-3-4-2016-slalom-oschersleben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/as-hh-nord.de\/home\/2016\/04\/03\/2-3-4-2016-slalom-oschersleben\/","title":{"rendered":"2.\/3.4.2016 – Slalom Oschersleben"},"content":{"rendered":"\n

Der lang ersehnte Saisonbeginn wurde am 1. April Realit\u00e4t. Reinhard reiste mittags gen Oschersleben, wo auf der Grand-Prix-Strecke die erste Doppelveranstaltung zur Deutschen Slalom-Meisterschaft stattfinden sollte. Gleichzeitig war die Vormittagsveranstaltung auch Wertungslauf zum NAS-Cup und zur Hansa-Slalom-Meisterschaft.
Die Premiere eines Slaloms auf der Grand-Prix-Strecke war gleichzeitig auch die Premiere des G4-Mazda, der f\u00fcr die DM neu aufgebaut wurde. Allerdings war er noch nicht fertig, da das Slalom-Fahrwerk erst sp\u00e4ter erwartet wird.
Henrik und Falk reisten etwas sp\u00e4ter an und kamen mit einbrechender Dunkelheit im Fahrerlager an. Es reichte gerade noch f\u00fcr eine schnelle Besichtigungsrunde mit dem Fahrrad.
Samstag war dann fr\u00fchaufstehen angesagt. Um 7:45 war Start zur Einf\u00fchrungsrunde an die sich direkt Training und 2 Wertungsl\u00e4ufe anschlossen. Erstaunlicherweise legte Henrik im ersten Wertungslauf einen 3-Sekunden Vorsprung zwischen sich und den Zweiten. Das Stra\u00dfenfahrwerk, das doch recht weich war, hatte daran aber keine Schuld sondern eher die Ortskenntnisse von Henrik. Es war zwar das Fahren auf der gewohnten Ideallinie wegen der im Wege stehenden Pylonen nicht m\u00f6glich, aber an den meisten Stellen war man doch der Ideallinie nahe. Reinhard lag auf Platz 3 und Falk war Siebter. Im zweiten Lauf konnte Henrik noch einmal um eine Sekunde steigern und gewann mit 6 Sekunden Vorsprung. Reinhard steckte vorsichtshalber im Kurventempo etwas zur\u00fcck um die Reifen nicht zu stark zu erhitzen und fiel auf Rang 5 zur\u00fcck. Falk konnte sich um 6 Sekunden ! steigern und wurde sechster.
Nachmittags wurde kein Trainingslauf gefahren. Stattdessen ging es nach der Einf\u00fchrungsrunde gleich mit WL 1 los. Die Asphalttemperatur war wegen des sch\u00f6nen Sonnenwetters um \u00fcber 20 Grad gestiegen und entsprechend skeptisch war Reinhard wegen der Reifen, die von der Mischung her eigentlich nicht f\u00fcr Dreifachstarts geplant waren. Henrik legte gleich mit einem Vorsprung von 2 Sekunden los, diesmal auf Meckel mit dem nagelneuen BMW 116i. Reinhard fuhr Schneckentempo und setzte sich auf dem letzten Platz fest, schaffte es aber, dass die Reifen bei seiner Runde sogar geringf\u00fcgig abk\u00fchlten. Falk hatte sich inzwischen auf den MX5 eingeschossen und fuhr die vierte Zeit. In WL 2 nahm er allerdings auch Tempo raus und fiel dadurch auf Platz 6 zur\u00fcck. Henrik gewann mit insgesamt 5 Sekunden Vorsprung und ist nun dreifacher Tabellenf\u00fchrer, n\u00e4mlich in der DM, im NAS-Cup und in der Hansa-Meisterschaft.

Nachmittags verabschiedete Reinhard sich dann in Richtung Ahlhorn, wo gerade das Youngster-Cup Abschlusstraining lief.

Falk und Henrik traten am Sonntag dann auf der Kartbahn in Oschersleben zum ersten Wertungslauf des DMSB-Cup an. In der G4 waren nun allerdings nur noch 4 Starter die zwei Kampfpaare bildeten. Henrik und Jan Hoffmann jeweils auf Mazda werden aufgrund ihrer vorj\u00e4hrigen Platzierung in DM bzw. DRSM f\u00fcr den Cup nicht gewertet. Zwischen Falk und Hartmut M\u00fcller im BMW ging es damit faktisch um den Klassensieg im Cup.
Henrik rechnete sich auf der Kartbahn keine Chancen aus, da er hier keinen Vorteil der Ortskenntnisse besa\u00df. Allerdings war sein R\u00fcckstand in WL 1 nur 5 Hundertstel und damit setzte er Hoffmann unter Druck. Der warf prompt eine Pylone. Also weiterer Klassensieg f\u00fcr Henrik. Auch Falk gewann sein Duell und konnte trotz Pylonenfehler auf Platz 3 fahren. In der Cup-Tabelle ist Falk erstmal achter, aber \u00fcber den echten Stand der Cup-Tabelle kann man im Moment nur spekulieren, da etliche Teilnehmer der Veranstaltung die weiteren L\u00e4ufe sicher nicht fahren werden.<\/p>\n\n\n\n

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Vorstart in der Boxengasse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Warten auf die Siegerehrung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Siegerehrung G4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Divisionssieger Henrik (Div. 1) und Roland Wallrab (Div. 2 und Gruppensieger)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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