Das H\u00f6xter-Wochenende mit den L\u00e4ufen 7 und 8 der Hansa-Meisterschaft und einigen h\u00f6heren Pr\u00e4dikaten fand mit unterschiedlichen Wetterprognosen f\u00fcr die beiden Tagen statt und sah Henrik weitgehend im Pech. Die G3 war recht gut gef\u00fcllt mit 16 Teilnehmern.<\/p>\n\n\n\n
Der Start am Samstag bei Sonnenschein begann im Training recht gut, mit der drittschnellsten Zeit und Steigerungspotential in Richtung Platz 2. Der erste Wertungslauf lief recht gut, aber leider war der Wind gegen Henrik und legte die Lichtschranke um. Der Wiederholungslauf, mit Hektik gestartet, weil der Rennleiter danebenstand und ihn wieder ins Auto trieb, lief schlechter und eine Pylone fiel. Im zweiten Lauf wollte an der letzten Wende die Kupplung nicht mehr mittun und Henrik brauchte einige Versuche, um den zweiten Gang doch noch reinzukriegen. Das gelang erst im f\u00fcnften Versuch und er fuhr dann den Rest im zweiten Gang am Begrenzer zu Ende. Da fast alle anderen auch einen Pylonenfehler hatten, reichte es dennoch zu Platz 5.<\/p>\n\n\n\n
Nach Reglement kann bei einem Defekt am Samstag auf ein anderes Fahrzeug der gleichen Klasse umgenannt werden. Jens V\u00f6lker war so nett, Henrik einen Start auf seinem E30 318is zu erm\u00f6glichen. Das Auto ist aber nicht mehr ganz konkurrenzf\u00e4hig, weswegen Jens auch im n\u00e4chsten Jahr einen Fiat 124 Spider einsetzen will. Am Sonntag war es dann nass und alle starteten auf Regenreifen. Henrik hatte so seine Probleme mit dem Auto, das nun ganz anders auf Lenkbefehle reagierte als der Mazda. Mit der Trainingszeit lag Henrik dann auf Platz 9, einige Sekunden hinter der Spitze. Im ersten Wertungslauf hatte er diverse Problemchen und schaffte eine Verbesserung um lediglich 8 Zehntel. Daf\u00fcr klappte es dann im zweiten Wertungslauf fast problemlos mit einer Steigerung um 3,5 Sekunden. Dank einiger umgeworfener Pylonen der Konkurrenz landete Henrik doch noch auf Platz 6.<\/p>\n\n\n\n
Nun muss \u201enur noch\u201c die Kupplung repariert werden, denn am folgenden Wochenende sind schon wieder 2 Veranstaltungen in Gro\u00df-D\u00f6lln.<\/p>\n\n\n\n
Update 12.10.2025: Die Reparatur der Kupplung gestaltet sich schwierig. Eine Schraube am Differentialgeh\u00e4use will sich nicht l\u00f6sen lassen. Bisher hat sie einen abgerissenen Knarrenkopf von Thomas und eine gesprengte 17er Nuss von Reinhard auf dem Gewissen und nat\u00fcrlich jede Menge Gas zum Anw\u00e4rmen. Es scheitert also bisher am Ausbau des Getriebes und so haben Henrik und Reinhard die Saison f\u00fcr den MX-5 als beendet erkl\u00e4rt. <\/p>\n\n\n\n
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