{"id":200,"date":"2020-10-24T18:19:00","date_gmt":"2020-10-24T16:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/as-hh-nord.de\/home\/?p=200"},"modified":"2022-02-12T18:22:08","modified_gmt":"2022-02-12T17:22:08","slug":"24-10-2020-slalom-oschersleben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/as-hh-nord.de\/home\/2020\/10\/24\/24-10-2020-slalom-oschersleben\/","title":{"rendered":"24.10.2020 \u2013 Slalom Oschersleben"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Hildesheimer AC hatte zum traditionellen Herbstslalom eingeladen. Zwei Runden auf dem B-Kurs waren zu absolvieren beim letzten Slalom der Saison, der auch der Endlauf zum NAS-Cup war. Falk, Henrik und Reinhard waren am Start beim 5000er vormittags und am Nachmittag beim 2000er (eine Runde ohne Start-Ziel Gerade) hatte Falk den Corsa genannt, w\u00e4hrend Henrik und Reinhard den nicht mehr fahren wollten und letztendlich auch nicht mehr gekonnt h\u00e4tten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nachts hatte es geregnet und die Strecke war feucht, aber das Wetter heiter und trocken. Die drei entschieden sich f\u00fcr Slicks, was sich im Veranstaltungsverlauf als Fehler erwies, denn die Strecke trocknete extrem langsam ab. So waren alle Wertungsl\u00e4ufe bei nasser Strecke zu absolvieren. Zeit zum Wechsel auf Regenreifen war im Veranstaltungsablauf nicht gegeben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reinhard startete als erster und markierte erwartungsgem\u00e4\u00df die schw\u00e4chste Zeit in der Klasse, in der nur MX-5 am Start waren. Er war allerdings nur unwesentlich langsamer als die anderen, bis auf Henrik, der in einer eigenen Liga zu fahren schien. Falk fuhr in der gleichen Startgruppe und konnte dem Corsa gute Rundenzeiten entlocken. Vor ihm lagen drei Fahrer mit Regenreifen und nur einer auf Slicks. 5 Teilnehmer konnte er hinter sich lassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den zweiten Wertungslauf begann Reinhard vorsichtiger. Er benutzte wegen etlicher Quersteher im ersten Lauf nur den dritten und vierten Gang, lediglich in der Hotelkurve war der zweite nicht zu umgehen. In seiner zweiten Runde verlor er dann aber trotzdem das Auto ausgangs der Shell-Schikane und schlug breitseits in die Reifenstapel vor der Betonmauer ein. Damit war auch Henrik nicht klassiert, denn er konnte seinen zweiten Lauf nicht mehr fahren, w\u00e4hrend Falk nach der Bergungspause auf einen guten f\u00fcnften Platz fuhr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zur Nachmittagsveranstaltung war dann alles trocken und Slicks die richtige Wahl. Dennoch kam Falk hier schlechter zurecht, denn das mangelhaft programmierte \u201eStabilit\u00e4tsprogramm\u201c des Corsa wollte nicht mehr mitmachen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein achter Platz war das Ergebnis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei der NAS-Cup Siegerehrung am Abend hatten dann Henrik mit einer DSK-Mitgliedschaft f\u00fcr 1 Jahr und Reinhard mit einem kw-Gutschein mehr Gl\u00fcck als Falk, dem nur eine Trostpreist\u00fcte mit ein paar ADAC-Werbeartikeln zufiel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nun ist Winterpause f\u00fcr den Corsa, w\u00e4hrend der MX-5 im November noch einmal zum Drift-Training in Gro\u00df-D\u00f6lln antreten soll. Reinhard nutzte den freien Nachmittag im Fahrerlager schon f\u00fcr die ersten Teilebestellungen per ebay.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/as-hh-nord.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/20211024-Hildesheim-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-202\"\/><figcaption>Ergebnis des Einschlags<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Hildesheimer AC hatte zum traditionellen Herbstslalom eingeladen. Zwei Runden auf dem B-Kurs waren zu absolvieren beim letzten Slalom der Saison, der auch der Endlauf zum NAS-Cup war. 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