![\"\"](\"https:\/\/as-hh-nord.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20170917-Slalom-Schachtholm.jpg\")
<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am Nord-Ostsee-Kanal wurde am Samstag der Hanseaten-Slalom und am Sonntag der Westerr\u00f6nfelder Slalom auf gleicher Strecke gestartet. Beide Veranstaltungen wurden zur Hansa-Meisterschaft und der Sonntag zus\u00e4tzlich zum NAS-Cup gewertet.<\/p>\n\n\n\n
Henrik und Reinhard hatte aus taktischen Gr\u00fcnden in der Klasse F9 genannt. Ob das nun klug war sollte sich zeigen.<\/p>\n\n\n\n
Die Klasse F9 war als teilnehmerst\u00e4rkste Klasse der Veranstaltung in einer eigenen Startgruppe erst nach der Mittagspause an der Reihe. P\u00fcnktlich zur Mittagspause fing es an zu nieseln, erst leicht und dann w\u00e4hrend die F9 am Start war, etwas st\u00e4rker. Die Wetterverh\u00e4ltnisse verlangten Regenreifen. Da dies einigen Teilnehmern sehr sp\u00e4t einfiel verursachten sie zu der ohnehin schon gewaltigen Versp\u00e4tung eine weitere massive Verz\u00f6gerung. Man h\u00f6rte aber am n\u00e4chsten Tag, dass die Veranstaltung noch bei Tageslicht beendet werden konnte.<\/p>\n\n\n\n
Henrik konnte im ersten Wertungslauf einen Vorsprung von etwas \u00fcber 2 Sekunden herausfahren. Im zweiten b\u00fc\u00dfte er mehr als die H\u00e4lfte davon ein, konnte aber mit einer Sekunde Vorsprung gewinnen. Reinhard lie\u00df es im ersten Lauf mal wieder ruhig angehen und steigerte im zweiten um 6 Sekunden und wurde siebter.<\/p>\n\n\n\n
Wurde in der F9 im Norden bislang mit relativ gleichwertigem Material gek\u00e4mpft hat jetzt aber die technische Aufr\u00fcstung begonnen. So war es am Sonntag bei trockenem und sonnigem Wetter f\u00fcr Henrik nicht mehr m\u00f6glich nach vorn zu fahren. Nach WL 1 war er dritter. Der erste hatte \u00fcber 2 Sekunden Vorsprung und war schon au\u00dfer Reichweite. Um Platz 2 ging es um zwei Zehntel. Da die Reifen abbauten entschloss sich Reinhard im zweiten WL f\u00fcr einen K\u00fchlungsdurchgang. Er fuhr 1 Minute langsamer und vermied alles, was den Reifen belasten konnte. Auf diese Weise schaffte er es, die Reifen abzuk\u00fchlen und sich von Platz 7 auf Platz 17 zur\u00fcckzuarbeiten. Henrik konnte nun wieder st\u00e4rker forcieren und schaffte eine Zeitverbesserung, die f\u00fcr Platz 2 reichte.<\/p>\n\n\n\n