Tradition hat das Pfingst-Triple schon seit einigen Jahren. Am Pfingstsamstag begann die Serie der Deutschen Slalom Meisterschaft mit dem Hanseaten-Slalom auf dem Hungrigen Wolf. Die Tour ging dann weiter mit dem Slalom der MSF-Idstedt in Eggebek. Dieses Jahr hat den Montags-Slalom erstmals der AC-Nordfriesland \u00fcbernommen.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr einige von uns stand schon am Freitag der Aufbau der Veranstaltung im Kalender, am Samstag waren dann alle Helfer in der Fr\u00fch auf dem Flugplatz f\u00fcr Restarbeiten beim Aufbau und Vorbereitung auf den Einsatz.<\/p>\n\n\n\n
Henrik und Reinhard waren auch als Fahrer aktiv und starteten in der ersten Gruppe. In ihrer Klasse G4 waren insgesamt 5 Teilnehmer am Start. Henrik war in der Favoritenrolle und setzte in jedem Lauf die schnellste Zeit. Reinhard lie\u00df es etwas ruhiger angehen und steuerte den dritten Platz an. Im Nachhinein \u00e4rgerte er sich, denn durch unerwartete Pylonenfehler des zweitplatzierten Daniel Streitberg kam er bis auf eine Sekunde an ihn heran. Henriks Zeit reichte auch f\u00fcr den Gruppensieg, denn der favorisierte K\u00f6hnle auf Corvette C7 hatte zwar eine schnellere Einzelzeit im zweiten Lauf, aber auch reichlich Fehlerpunkte auf dem Konto.<\/p>\n\n\n\n
Das Wetter war weitgehend trocken, nur beim Einpacken nach Veranstaltungsende kam noch ein kr\u00e4ftiger Schauer herunter. Daf\u00fcr wurden aber alle Helfer und Teilnehmer kr\u00e4ftig durchgepustet. Wegen des heftigen Windes war das einzige aufgebaute Falt-Zelt mit etwa 70 kg Gewichten pro Standbein gesichert.<\/p>\n\n\n\n
W\u00e4hrend die meisten Teilnehmer sich weiter nordw\u00e4rts nach Eggebek bewegten, f\u00fcr die Bayern die n\u00e4chste Station eines Kurzurlaubs inclusive 5 Slaloms, hatten Henrik und Reinhard einen Tag zum Ausruhen und fuhren erst am Montag in aller Fr\u00fche dorthin, mussten sie doch schon um 8:00 am Start stehen.<\/p>\n\n\n\n
Das Wetter am Pfingstmontag zeigte sich nicht von seiner besten Seite. Es war zwar nicht so windig wie am Samstag, aber daf\u00fcr deutlich feuchter. Die Startgruppe 1, in der Henrik und Reinhard \u00fcblicherweise fahren, begann auf feuchter Strecke. Fast alle Teilnehmer fuhren Regenreifen, aber nach dem Training begann das gro\u00dfe Umbauen, denn Slicks waren schneller. Reinhard fuhr noch den ersten Wertungslauf auf den Regenreifen und dann wechselten die beiden auch die Reifen. F\u00fcnf Minuten standen zur Verf\u00fcgung und Henrik stand p\u00fcnktlich am Start, wenn auch keine 20 Sekunden zu fr\u00fch.<\/p>\n\n\n\n
Die Reifenentscheidung war richtig und Henrik fuhr die beiden Bestzeiten in der Gruppe. Klassensieg f\u00fcr ihn und f\u00fcr Reinhard der undankbare letzte Platz da nur 3 Teilnehmer am Start waren. Als Henrik fuhr, fing es wieder an zu regnen und die n\u00e4chste Startgruppe hatte es wieder komplett nass. Deshalb stand Henriks Bestzeit auch noch nachdem die dritte Startgruppe durch war.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"